公司交付的福田伽途勾臂式渣滓車普遍實用與城市街道學校渣滓處置，可一車裝備多個渣滓鬥，各個渣滓點放置多個渣滓鬥，帶自卸功效，液壓操作，便利傾倒。
 

　　福田伽途勾臂式渣滓車廂體部門由液壓體系來掌握，在常日裏可將車載渣滓箱放置到各個渣滓搜集站，待渣滓搜集滿後，直接開赴至渣滓站，經由過程液壓體系的操控，可將渣滓車後座上加裝的勾臂放下，挂住站內渣滓箱前真個銜接點，將渣滓箱拉至車體的後座上，此時便可啓動車輛，將渣滓輸送至渣滓處置站內，停止自卸式傾倒。

　　福田伽途勾臂式渣滓車，福田微卡系列，嘉義88馬力動員機，175R14LT輪胎，軸距3.07米，5檔變速箱。配套3~4方勾臂渣滓箱，主勾臂由高強度板材制造,雙杠液壓，采取國際著名多路閥、液壓油缸,壯實耐用。
 

　　福田時期伽途勾臂渣滓車解釋：

　　1.拉臂渣滓車上裝部門由：拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支持 腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等構成。

　　2.勾臂渣滓車拉臂精選特高強度耐磨鋼材，屈從強度490MPa，起重才能大，牢固耐用，應用壽命長。

　　3.車箱可卸式渣滓車箱體選用優良武鋼碳鋼，邊三底四，廂體最大自卸傾角爲50度，箱體上端設計爲斜角並帶蓋倒渣滓時可掀開，便于裝放及裝滿後的密封，同時箱體爲全體密封式構造，避免箱體挪動時形成二次凈化。

　　受疫情影響後，公司接近兩個月的時光未能投入臨盆，全部企業面對嚴格考驗。自停工以來，壹切任務人員鉚足勁頭、果斷信念，加速措施趕進度，盡力把疫情釀成的喪失補回來。

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